最初、メールで「インプレッサの模型あるから買わないか？」ってなカンジで問いかけられ、ソレは完成品で、マキネン仕様とソルベルグ仕様がある、ってコトだったんで、てっきりディスプレイ用のダイキャストモデルだと思って買ってきてもらったんですが…
確かにダイキャストモデルではあるのですけどね(笑)。
ただ、実際に見てみると出来はかなりイイです。なんでも、コレはトランスフォーマーの新シリーズ第一弾だそうで、きちんとメーカーの了承を得た上で、ビークル形態時のプロポーションを実車のイメージに忠実に再現したモデル（1/24スケール）だそうで。
その第一弾がインプレッサ、しかも「WRC2003」という素材を選んだってのがある意味凄いと思いますね…ラリーカーという時点で対象年齢はかなり高い気がしますけれど、ちゃんと手にとって遊べる強度もありそうでした。
写真上がビークル形態になります。
ウチのデジカメがしょぼいので、写真がボケててすみませんm(__)m
変形の都合上生じている分割線がいくつかありますが（Ｆフェンダーやリアウインド〜トランクにかけて、等）ソレを除けばプロポーションはほぼカンペキ！ですね。ドアも４枚とも開きますし（変形の都合上というのもありますが）コクピットやシート等も、ロボット形態のパーツがない部分においてはしっかり再現されていますし、フロントタイヤはちゃんと左右一緒に切れるようになっています。
普通、こういうのってタイヤは「直進固定」みたいな部分がありますが、ちゃんとビークル形態でのデイスプレイ用に（？）配慮されています。
このデキならWRCファンの方も納得できるのではないでしょうか。
ただし、おもちゃ屋さんで買うのに勇気が要る（？）かもしれませんけど(^-^;(^-^;(^-^;
下の写真は変形後のロボット形態時の写真です。
ちなみに手に持っている銃はビークル形態時にはインタークーラーとしてちゃんとエンジンルームに収めるようになっています。
ただし、赤字のマークは「STi」ではなくトランスフォーマーのマークでした(笑)
撮影用に変形させてみたはいいけど、元に戻すのにかなり苦戦しました（自爆）説明書とにらめっこすること十数分(笑)大抵の可動バーツ（ドアやロボット形態の腕等…）は取り外しがきくので何とか壊れずにすみました(^-^;
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